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Terr’eau Bio est un programme régional de rencontres professionnelles gratuites pour tous les agriculteurs, sur diverses filières et divers sujets technico-économiques, qui se déroulent principalement sur des fermes bio d’Occitanie. L’Apaba organise ces rencontres sur le département de l’Aveyron. Le 2 Décembre 2021, sur la ferme d’Oriane ASSALI à St Salvadou, les participants ont pu échanger sur le sujet de la fertilité du sol en maraîchage. Avec l’intervention de Konrad SHREIBER, agronome. L’Apaba est l’association de promotion de l’agriculture biologique en Aveyron. Plus d’informations sur https://www.aveyron-bio.fr/

Terr’eau Bio est un programme régional de rencontres professionnelles gratuites pour tous les agriculteurs, sur diverses filières et divers sujets technico-économiques, qui se déroulent principalement sur des fermes bio d’Occitanie.L’Apaba organise ces rencontres sur le département de l’Aveyron. Le 16 octobre 2018, une rencontre Terr’eau Bio a été l’occasion de réunir les participants autour du sujet des engrais verts en maraîchage biologique, sur les jardins du Moulin à la Rouquette. Avec l’intervention de Laurent WELSCH, maraîcher et arboriculteur AB L’Apaba est l’association de promotion de l’agriculture biologique en Aveyron. Plus d’informations sur https://www.aveyron-bio.fr/

Suite à l’expérimentation sur melon en 2020, l’objectif de cette étude est d’expérimenter une culture
d’aubergine greffée en non travail du sol (Tunnel 4) en comparaison avec un tunnel travaillé (Tunnel
3). L’aubergine a été choisie par sa durée de culture (6 à 7 mois) et son exigence en éléments nutritifs
par rapport au melon qui avait un cycle plus court.

Pour la 3ième année consécutive, l’objectif de cet essai sera de comparer l’itinéraire technique d’un
tunnel de salade type batavia et feuille de chêne en non-travail du sol avec un tunnel en travail du
sol.
Le tunnel non travaillé de l’essai (T4) n’a plus été travaillé depuis décembre 2018 (voir autres
comptes rendus sur le site de Bio Occitanie/filière maraîchage pour l’historique du tunnel).